Decisión estratégica de relevancia primordial para el futuro

En la vida, de vez en cuando, hay que tomar decisiones claves para el devenir personal futuro. Giros de 180 grados al presente (o como dicen algunos, de 360 grados, aunque vuelves al mismo sitio). Iniciativas que cambian el presente y el futuro. Cambios radicales en la vida.

Creo que voy a quitar la mesa y las sillas del salón de casa, y voy a poner una portería. De fútbol, se entiende. Mi primogénito ya me lo está demandando con interés, insistencia e ilusión. Y no hay que llevar la contraria a los niños, que se traumatizan.

Además, pienso que es lo mejor para él. Siempre ha sido, es y será una salida laboral solvente.

Los baches convierten a los fabricantes de ruedas en un valor seguro

Voy a recomendar a todos que inviertan en acciones de las empresas de neumáticos. Estoy convencido de que sus títulos van a  subir en la Bolsa porque sus resultados van a seguir mejorando a pesar del agravamiento de la crisis económica. Es más, los españoles van a ser muy buenos clientes pese al citado agravamiento económico.

Y es que, en general, las carreteras y calles de muchas ciudades españolas se han llenado de baches en los últimos tiempos. Nuestra querida Villa y Corte no es una excepción, ni mucho menos. Este mediodía, he tenido el placer de pasar con mi coche por unos simpáticos agujerillos al comienzo de la avenida de Los Andes, al este de Madrid. El caso es que el vehículo que iba delante ha dado un ligero volantazo para evitarlos, pero yo no he podido.

Pero no me arrepiento del todo. Finalmente ha sido una prueba de esfuerzo para las ruedas de mi coche. En principio, creo que mis neumáticos se han comportado como auténticos machotes.

Claro que no es el único de estas características. Las calles de Madrid (parece un pasodoble) empiezan a estar pobladas con estos accidentes geográficos en el asfalto. Y si en el escenario actual de ajustes, estas calles, paseos y avenidas no se asfaltan, la demanda de nuevos neumáticos se va a disparar entre los conductores madrileños.

Inviertan, inviertan ustedes en los fabricantes de neumáticos. Son un valor seguro, casi un refugio, como el oro.

Espartaco (Kirk Douglas) no pudo salir de procesión en Semana Santa

Ya estamos en Semana Santa y como es habitual, las cadenas de televisión empiezan a promocionar películas relacionadas con esta época. Hay clásicos verdaderamente clásicos de la Semana Santa como "El evangelio según San Mateo" de Pier Paolo Pasolini. Sin discusión. 

Pero, al ver los anuncios de programación de las televisiones, queda claro que para los canales televisivos la temática de Semana Santa puede ser muy variada. Por ejemplo, he visto que van a emitir "Ben-Hur" y "Barrabás". Vale, rozan la Semana Santa, aunque las imágenes más memorables pasan por carreras de cuádrigas en el circo romano o lucha de gladiadores. Además, Anthony Quinn, que protagoniza el papel de Barrabás, también hizo de Papa en "Las Sandalias del Pescador".

También van a emitir estos días "Quo Vadis". Una película sensacional protagonizada por una muy bella Deborah Kerr, Robert Taylor y Peter Ustinov. Salen romanos y salen San Pedro y San Pablo, pero la acción, en secuencia temporal debe ser como 40 o 50 años después de la crucifixión, porque San Pedro ya es muy mayor. Ah bueno, muere crucificado. Puede valer para Semana Santa. 

Aunque, este fin de semana he visto que también iban a emitir "Espartaco", en la versión de Kubrick, Kirk Douglas, Laurence Olivier, Jean Simmons, Charles Laughton, Peter Ustinov y Tony Curtis. Sin ser un experto en historia romana, creo recordar que la acción tiene lugar en le época de la república, unos cuantos años antes de nuestra era. Es decir, todavía quedaba mucho tiempo para la primera Semana Santa. Pero bueno, los romanos valen para un roto y para un descosido. Al final de la películas unos cuantos esclavos rebeldes mueren crucificados, pero es que creo que era una de las modas de la época.

Como los romanos y los griegos tenían ropajes similares, con alguna variación de mayor modernidad en favor de los primeros, creo que podrían emitir bajo la temática de Semana Santa películas como "Troya", "Jason y los Argonautas" o los "300" con la batalla de las Termópilas.

La primera vez que escuché el nombre de Chipre

La primera vez que tuve conocimiento de la existencia de Chipre fue hace muchos años en un partido que enfrentó al citado país del Mediterráneo Oriental con nuestra gloriosa Roja. Tal y como pude darme cuenta posteriormente, España era la favorita. Ganamos 5-0. En aquella época no tenía muy claro dónde estaba Chipre, de hecho, lo relacioné con Chile.

Tengo que admitir que mi memoria no es tan buena, y he tenido que recurrir a internet para averiguar datos de aquel partido. El encuentro tuvo lugar en el estadio de Helmántico en Salamanca, otrora uno de los corazones de la sabiduría humana. Jugaron, entre otros, Miguel Ángel, Marcelino, Alexanco, Migueli, Villar, Del Bosque, Santillana y Rubén Cano. Incluso, el actual seleccionador marcó uno de los goles.

El encuentro tuvo impacto económico para la ciudad. Asistieron 18.000 espectadores, que dejaron una recaudación de cuatro millones de pesetas (unos 24.000 euros).

Ahora sí que hay un partido entre Chipre y toda Europa con un impacto económico mucho mayor.Y las defensas son muy duras.

Los foros de internet asesinan al pretérito perfecto

Creo que ya lo he comentado en alguna ocasión, pero cada día lo tengo más claro. En los foros de internet han dado la puntilla de muerte al pretérito perfecto. Cientos y cientos de personas escriben el pretérito perfecto sin 'H'. "A venido, a comido, a jugado, a trabajado...".

Realmente, la asesinada ha sido la 'H'. Quizá es que muchos quieren seguir las normas no escritas, promovidas por algún premio Nobel de literatura, de escribir como uno quiera.

Uno de los problemas que puede surgir es que, de tanto ver el pretérito perfecto escrito sin 'H', uno puede acabar escribiendo este tiempo verbal sin 'H'. La verdad es que tampoco pasa nada. En castellano, la 'H' no tiene sonido. No pasa nada.

Con AENA, los aeropuertos serán competidores de los gimnasios

AENA, el gestor de los aeropuertos españoles, tiene previsto empezar a cobrar un euro por el uso de los carros portaequipajes en algunos de los principales aeropuertos españoles, entre los que figuran los de Madrid y Barcelona. Será a partir de este año cuando entre en vigor esta medida, destinada a la mejora de las cuentas públicas. 

En definitiva, los viajeros que vayan cargados de maletas tendrán que rascarse el bolsillo. Es posible que los extranjeros que visiten España no tengan tantos problemas pero, para los maltrechos españoles, castigados por la crisis, la decisión de AENA les obligará a un esfuerzo, bien económico, bien físico.

A partir de aquí no es descartable que se empiece a ver españoles por los aeropuertos con los equipajes a cuestas. Las maletas con ruedas no serán difíciles de mover, lo malo es cuando se sumen las maletas, con las bolsas, los bolsos, las mochilas… en fin, los típicos equipajes de los grandes viajantes que se mueven por el mundo. 

El cargar con un buen conjunto de maletas será una alternativa positiva a los gimnasios con lo que, de esta manera, AENA quiere convertirse en una alternativa a los gimnasios. Se mejoran las piernas, los brazos, los pectorales… una maleta o una bolsa bien cargada puede ser una alternativa a las pesas.

Como los supermercados tomen nota y cobren por el uso de los carritos de la compra como quiere hacer AENA, los gimnasios están muertos.

De todas formas, si las cargas económicas siguen subiendo en España para los turistas y otros viajantes, no habría que descartar que, en los packs de viajes, las agencias decidan incluir también el uso de los carritos portaequipajes: billete de avión, habitación de hotel, barra libre de cubatas (en el caso de los hoteles en el Caribe) y bono de uso de carritos portaequipajes.

La picaresca no siempre gana

En el comienzo de la gran película El Tigre de Chamberí, José Luis Ozores y Tony Leblanc tratan de colarse en el estadio Santiago Bernabéu con la intención de ver el debut del nuevo fichaje brasileño del Real Madrid. Leblanc empuja una silla de ruedas en la que va sentado Ozores y, ante los porteros del estadio y con cara de pena, aseguran que han olvidado las entradas.

En la tarde-noche de este domingo, según entraba en el estadio Vicente Calderón, los porteros abrían los tornos de entrada e invitaban amablamente a salir a un hombre (de poco pelo y prominente barba). Como estaban junto a mí, pude escuchar parte de la conversación, "el abono que usted portaba es infantil y, por ese motivo, es personal e intransferible".

Sin comentarios. Este buen hombre ha debido coger el abono del hijo, del sobrino o del hijo del vecino y ha dicho, me voy a pasar la tarde al Vicente Calderón. Desconozco de qué manera, pero le han pillado. La picaresca no ha triunfado por esta vez. No hay muchos niños calvos y con barba.

"Hijo, hay que cruzar cuando el muñequito del semáforo esté en color verde"

Me dirigía con mi nene esta mañana en dirección a la guardería, pero antes de llegar nos hemos tenido que detener en un semáforo. Y como casi siempre, le pregunté a mi nene, "¿en qué color hay que cruzar?", y con su vocecilla me contestó, "verde".

A continuación, y con el muñequito del semáforo todavía en un rojo intenso, una joven cruzó la calle a nuestra izquierda, y de frente, un hombre cruzó con un carrito de la compra.

Pese a las dificultades del entorno, mañana y pasado y al otro, volveré con mi explicación.

La Dirección General de Tráfico, acechada por la doble fila

Esta mañana he pasado con mi coche junto a la Dirección General de Tráfico  (DGT), en la calle Arturo Soria de Madrid. Y lo que son las cosas, el perímetro de tan peculiar edificio estaba rodeado de coches en doble fila o aparcados en zonas de prohibido estacionar (en carriles de circulación).

Creo que hay que ser comprensivos. Seguro que muchos de estos coches pertenecían a personas que todavía no se han sacado el carnet de conducir. Claro, los pobres desconocen las señales de tráfico. Todavía no se han examinado y no han tenido tiempo de memorizar el código de circulación.

A lo mejor, estas personas también tienen poca práctica en la conducción y necesitan aparcar en sitios fáciles, donde no haga falta realizar demasiadas maniobras. No sea que golpeen a otros vehículos.

De igual forma, pueden ser personas que vienen a renovar su carnet de conducir y, como hace ya mucho tiempo de su examen, han olvidado el significado de algunas señales. Nadie es perfecto.

Al mismo tiempo, podría darse el caso de que los policías municipales actúan con generosidad y no quieren multar a estos conductores, que aparcan junto a las puertas de la DGT. Hay que darles una segunda o tercera oportunidad. Si los autobuses tienen que salir a la tercera fila para pasar y se forma un pequeño atasco, hay que ser paciente.